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國家發(fā)展改革委環(huán)資司有關(guān)負(fù)責(zé)同志就《汽車零部件再...

近日，國家發(fā)展改革委等8部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》（發(fā)改環(huán)資規(guī)〔2021〕528號(hào)，以下簡稱《暫行辦法》），國家發(fā)展改革委環(huán)資司有關(guān)負(fù)責(zé)同志就此接受采訪，回答記者提問。問：請問出臺(tái)《暫行辦法》的背景是什么？答：發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，...

徐濱士：總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)行業(yè)新規(guī) 推動(dòng)汽車零部...

再制造是循環(huán)再利用的高級(jí)形式，科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少，屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)展汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)對于推動(dòng)資源節(jié)約和循環(huán)利用，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用，近日，國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫...

汽車零部件再制造：奮楫揚(yáng)帆啟新程 迎接發(fā)展新機(jī)遇

《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）于近期發(fā)布，這是我國汽車零部件再制造行業(yè)期盼已久的管理制度，也是全球再制造行業(yè)唯一一部規(guī)范汽車零部件再制造行業(yè)管理的規(guī)章制度，對我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。一、《辦法》出臺(tái)...

幺新：加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè) 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展

汽車零部件再制造是再制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是我國最早開展再制造實(shí)踐的領(lǐng)域。2020年我國汽車保有量2.81億輛，隨著汽車保有量的增加，汽車零部件行業(yè)和汽車售后市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。2020年，全國汽車售后市場規(guī)模達(dá)到1.6萬億，其中售后維修市場規(guī)模約...

汽車再制造配件生產(chǎn)銷售或?qū)⒊蔀槲磥戆l(fā)展趨勢

隨著再制造產(chǎn)業(yè)的誕生，汽車再制造配件逐漸走入大眾的視野當(dāng)中，在市場上常見車型配件中，我們已經(jīng)越來越?？吹皆僦圃彀l(fā)動(dòng)機(jī)、再制造變速箱、再制造轉(zhuǎn)向器等再制造配件的身影。除此以外，還有一系列法律法規(guī)的頒布，規(guī)范著再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，如在2010年8月11日...

風(fēng)葉回收難，威立雅打通環(huán)保再利用的“最后一公里”

長久以來，風(fēng)力作為清潔能源的代表之一，廣受各方好評(píng)。然而，風(fēng)機(jī)葉片的回收再利用卻是個(gè)令人困擾的難題。威立雅是如何創(chuàng)新性地處理這個(gè)棘手的問題呢？讓我們一同向下看吧！為什么作為可再生的清潔能源，風(fēng)力發(fā)電卻存在環(huán)保難題呢？所謂成也蕭何敗也蕭何，風(fēng)機(jī)葉片由熱...

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