在“中英珠海城市生活垃圾處理研討會”上,中英兩國城市生活垃圾處理合作項目啟動,珠海成為目前國內(nèi)唯一試點城市。英國將根據(jù)珠海城市需求助力珠海生活垃圾處理項目,明年擬建園區(qū)餐廚垃圾處理設(shè)施。
英國城市生活垃圾中超過30%可回收利用,垃圾發(fā)電廠也環(huán)境優(yōu)美,排放量小且無異味。2020年英國回收70%的家庭垃圾,可以創(chuàng)造5.1萬個工作崗位以及創(chuàng)造30億英鎊的經(jīng)濟收入。
珠海每天產(chǎn)生的生活垃圾超過2000噸,并且每年都在以8%-10%的速度增長。
日前,在住建部牽頭舉辦的“中英珠海城市生活垃圾處理研討會”上,中英兩國城市生活垃圾處理合作項目啟動,珠海成為目前國內(nèi)唯一試點城市。按照計劃,英方將根據(jù)珠海城市需求推進生活垃圾源頭減量、無害化處理和資源化利用,助力珠海國際宜居城市建設(shè)。
實際上,今年上半年,珠海被納入中歐低碳生態(tài)城市合作項目綜合試點城市,其中就包括垃圾處理處置領(lǐng)域的試點項目,這使得英國對珠?!扒嗖A有加”。
據(jù)了解,英國在垃圾分類、回收利用、生物降解、焚燒發(fā)電等方面都有成熟的經(jīng)驗。其中城市生活垃圾中超過30%可回收利用,連垃圾發(fā)電廠也環(huán)境優(yōu)美,排放量小且無異味,不會給居民生活造成什么影響。
盡管雙方的合作框架明年4月份才最終敲定,但不少市民在猜想:英國的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)世界領(lǐng)先,珠海會引進哪些高大上的方法,破解垃圾處理問題,讓城市環(huán)境將變得更好?
多名專家在接受南方日報記者采訪時表示,珠??梢栽诶搭^控制、末端處理等方面向英國學(xué)習(xí),克服垃圾分類不足、海島垃圾處理困難、垃圾資源化利用不高等“短板”,提高城市的生活品質(zhì)。
比如,珠??梢猿浞掷貌蛷N廢棄物好氧堆肥技術(shù)、生產(chǎn)生物柴油技術(shù)、提煉油類制品及發(fā)電供熱等技術(shù),加速餐廚廢棄物資源化利用的產(chǎn)業(yè)化進程,既改善環(huán)境,又為城市發(fā)展尋求新的增長點。
1,生產(chǎn)者付費引導(dǎo)垃圾回收垃圾分類和回收
據(jù)了解,隨著城市的發(fā)展,珠海每天產(chǎn)生的生活垃圾超過2000噸,并且每年都在以8%-10%的速度增長,推動垃圾分類、提高垃圾回收利用率,減少垃圾處理量成為珠海考慮的重點。
早在2010年,珠海就首次試點垃圾分類,去年又開始在農(nóng)村試點垃圾分類回收,截至去年年底試點村居已擴大到10個,但效果并不明顯?!澳壳袄诸惷媾R回收前期投入高昂、村民生活習(xí)慣難以改變、分類處理環(huán)節(jié)和流程尚未建立等困難,這也是全國其他城市面臨的共同難題?!敝楹J惺姓土謽I(yè)局相關(guān)負責(zé)人說。
針對這一難題,北京市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)計科學(xué)研究所所長衛(wèi)潘明認為,珠??梢詫W(xué)習(xí)英國的經(jīng)驗,利用經(jīng)濟杠桿實現(xiàn)垃圾的分類和回收。他介紹,每個英國家庭都有3個垃圾桶,擺放不同類型的垃圾,社區(qū)服務(wù)中心每周定期上門回收垃圾,如果發(fā)現(xiàn)垃圾分類錯誤或者垃圾桶很臟,那么垃圾桶會被沒收,社區(qū)居民需自費去購買新的垃圾桶。“英國人每年都需要支付一筆垃圾處理的費用,垃圾量越多費用越高?!?/p>
“誰生產(chǎn)誰付費”的制度也值得珠海參考。丹麥Grontmij技術(shù)咨詢公司城鎮(zhèn)固廢處理項目副主任MikaelBoldt(邁克)在固廢處理領(lǐng)域有著20多年國際經(jīng)驗。他介紹,英國運用法律規(guī)定促使生產(chǎn)企業(yè),特別是包裝行業(yè)、機動車行業(yè)以及電池等電子設(shè)備產(chǎn)商,承擔(dān)部分回收任務(wù)和責(zé)任。同時,英國借助采取課稅制度等,在產(chǎn)品的制造階段即對所含的有害物質(zhì)課以稅金,作為其處理費用。
“比如,市民在超市買了電池,則需要將電池丟棄在固定的場所,由生產(chǎn)商負責(zé)回收。”邁克說,英國有專門的檢查人員,如果生產(chǎn)商和市民沒有遵守相關(guān)的制度,會面臨一定的經(jīng)濟處罰甚至被傳召上法庭。
在垃圾分類回收方面,并非只有政府、社區(qū)、生產(chǎn)商的“身影”。邁克表示,在英國,有很多非政府組織和志愿者組織投入大量的人力物力,進行垃圾回收利用的宣傳與服務(wù),提高人們的環(huán)保意識。珠海也可以采取更多措施,更廣泛地宣傳,發(fā)動社會力量參與。
2,可研究引進生化降解技術(shù)海島垃圾處理
海島垃圾處理是世界難題,被譽為“百島之市”的珠海同樣面臨這個煩惱。
據(jù)珠海市市政和林業(yè)局有關(guān)負責(zé)人介紹,目前珠海建成了海島垃圾收運系統(tǒng),在桂山島、外伶仃島、大萬山島、東澳島四個有人常住的主要海島建成垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站,通過專用船只采用密封壓縮方式轉(zhuǎn)運至東部的生態(tài)園無害化處理?!暗@種方式運輸成本高、沿途污染較大,我們希望海島垃圾能就地處理。”該負責(zé)人說。
中國城市建設(shè)研究院總工程師徐海云對南方日報記者表示,海島垃圾就地化處理較難實現(xiàn),因為小面積的垃圾焚燒會產(chǎn)生更高的費用和更大的污染,轉(zhuǎn)運至陸地進行集中處理是通行的做法,減少轉(zhuǎn)運的垃圾量才是破題之道。他支招:“珠??梢园押u垃圾分成可腐化和不可腐化,可腐化類進行就地處理,而不可腐化垃圾則轉(zhuǎn)運至陸地,以此減少運輸?shù)馁M用。”
英國在海島垃圾處理方面就比較注重“分類”思維。以英國設(shè)得蘭群島(Shetland)為例,當(dāng)?shù)夭煌愋偷幕厥照净厥账芰掀?、鞋子等較小件的物品,而廢物管理設(shè)施和回收中心則回收冰箱、冰柜、自行車、機油、電池等較大型以及危險的廢品,這些回收起來的廢物基本會再次加工,并重新投入市場。
對于不可回收的垃圾,采用生化降解也是英國的主要做法。MikaelBoldt(邁克)介紹,英國已經(jīng)在海洋中找到一種微生物酶,能夠把塑料碎片分解消化掉,產(chǎn)生出來的碳元素就成為它們自身的營養(yǎng)素,這將大大減少垃圾對海洋造成的生態(tài)污染。邁克說,珠海也可以展開類似的研究,對海島垃圾進行生化處理。
中英城市生活垃圾處理合作項目負責(zé)人、中國城市科學(xué)研究會副研究員、博士那鯤鵬表示,本次合作將安排珠海到英國設(shè)得蘭群島進行考察,了解當(dāng)?shù)氐睦幚砑夹g(shù)、政策和管理經(jīng)驗,學(xué)習(xí)其先進的理念,提升珠海對海島垃圾處理的水平。
3,餐廚垃圾用于獨立堆肥垃圾資源化利用
“垃圾是放錯地方的資源?!痹凇爸杏⒅楹3鞘猩罾幚硌杏憰鄙?,英國牛津市政廳環(huán)境發(fā)展署署長NathanVeal作了《英國市政垃圾管理》的演講,他表示,家庭廢物利用是一筆可觀的經(jīng)濟賬,到2020年英國回收70%的家庭垃圾,可以創(chuàng)造5.1萬個工作崗位以及創(chuàng)造三十億英鎊的經(jīng)濟收入。
那么英國如何推動垃圾資源化利用呢?餐廚垃圾的回收和利用成為突破口。MikaelBoldt(邁克)介紹,在歐洲,每個家庭都有1立方米的箱子用于獨立堆肥,餐廚垃圾放入箱子后,會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)變成肥料,可在農(nóng)場上使用。隨著環(huán)保理念的深入,一些大型酒店、飯店、食品連鎖店紛紛把餐廚垃圾收集起來,通過設(shè)備處理后生產(chǎn)出有機肥料在市面上出售。
為解決廚房垃圾污染的問題,英國廢物處理公司近年來還投資了2400萬英鎊(約合人民幣2.4億元)建設(shè)了全球首個全封閉式餐廚垃圾發(fā)電廠,利用餐廚垃圾進行發(fā)電。目前,這家發(fā)電廠平均每天可以處理12萬噸垃圾,發(fā)電150萬千瓦時,可供應(yīng)數(shù)萬戶家庭24小時用電。
在廈門尚宇環(huán)保股份有限公司董事長馬華駿看來,目前國內(nèi)對餐廚廢棄物的處理主要采取填埋、焚燒、生物減量化等方法,但上述方法在實際運用中也各有弊端。珠海可以充分利用餐廚廢棄物好氧堆肥技術(shù)、發(fā)酵生物制氫技術(shù)、生產(chǎn)生物柴油技術(shù)、提煉油類制品及發(fā)電供熱等技術(shù),加速餐廚廢棄物資源化利用的產(chǎn)業(yè)化進程,為城市發(fā)展尋求新的增長點。
那鯤鵬則認為,英國有多種廢物加工再利用工藝技術(shù)值得珠海學(xué)習(xí)。比如,英國用廢紙和其它纖維質(zhì)碎屑制造出不含硫和氮的高熱量燃油,其制取的燃油成本比一般的燃油便宜;運用新技術(shù)將廢舊輪胎橡膠熱解為油、氣和固態(tài)碳黑,這些成分都可得到回收再利用;利用廢舊輪胎作填埋場排水襯層,節(jié)約填埋資金等等。
利用廢物生產(chǎn)飛機“燃料”也是英國的一大特色。據(jù)介紹,英國航空公司正與美國生物能源公司Solena合作,建設(shè)世界首個生產(chǎn)可持續(xù)噴氣燃料的工廠,其原料則是廢紙、食物殘渣、植物殘枝和其他有機廢料等垃圾,工廠每年的產(chǎn)量將足以滿足倫敦機場航班兩倍以上的需求。而在此前,這些固體廢品物大多送往填埋場,給生態(tài)環(huán)境帶來壓力。有專家認為,珠海毗鄰港澳,地理位置相當(dāng)優(yōu)越,可以考慮利用廢物生產(chǎn)飛機“燃料”,滿足港珠澳三地機場的需求。
明年擬建園區(qū)餐廚垃圾處理設(shè)施
據(jù)了解,珠海近年來大力提升城鄉(xiāng)生活垃圾處理水平,按照遠期500萬人口、5000噸/日的規(guī)模,在東部和西部各規(guī)劃了處理能力為2000噸/日的西坑尾生態(tài)環(huán)保園和處理能力為3000噸/日的中信生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園,采用機械爐排爐技術(shù)焚燒處理技術(shù),實現(xiàn)全市垃圾無害化處理。
按照全市垃圾處理規(guī)劃,2015年底,實現(xiàn)全市新增生活垃圾處理能力2200噸/日,其中東部西坑尾生態(tài)環(huán)保園垃圾處理1000噸/日的華新項目投入使用,西部生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園新增垃圾處理能力1200噸/日,可滿足220萬人口的垃圾處理需要。
2016年,啟動園區(qū)餐廚垃圾處理、污泥處理等設(shè)施建設(shè),逐步關(guān)停不能滿足新環(huán)保要求的舊有垃圾發(fā)電廠,將西坑尾垃圾填埋場作為應(yīng)急填埋場使用;2017年,按照綠色化發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展生態(tài)修復(fù)工作,建設(shè)集教育、宣傳、示范為一體的生態(tài)公園,形成可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)體系。