今年深圳市政府工作報告提出,2022年,深圳將出臺碳達峰實施方案,實施重點行業(yè)領(lǐng)域降碳行動,打造一批近零碳排放試點工程,推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度轉(zhuǎn)變。將推進固體廢棄物減量化、無害化、資源化處理。出臺推動城市建設(shè)綠色發(fā)展、建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,打造現(xiàn)代建筑業(yè)生態(tài)智谷,新增裝配式建筑面積1500萬平方米、綠色建筑面積1600萬平方米。
推動碳排放強度持續(xù)下降
“降碳”是推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,加強污染源頭治理的核心舉措,也是當前加強生態(tài)文明建設(shè)、實現(xiàn)美麗中國目標的重要抓手。深圳市生態(tài)環(huán)境局負責人介紹,2022年,我市將以“雙碳”目標為引領(lǐng),全面推進碳達峰碳中和工作,把減污降碳協(xié)同增效作為促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手,推動碳排放強度持續(xù)下降。
截至目前,深圳在能源領(lǐng)域推動以天然氣為主的石油替代戰(zhàn)略,全面完成燃油發(fā)電機組的“油改氣”工程,全市核電、氣電等清潔電源裝機占全市電源總裝機容量比重達77%。在工業(yè)領(lǐng)域加大對高耗能、高污染落后產(chǎn)能淘汰力度,加強重點耗能企業(yè)的監(jiān)管,對全市重點用能單位實施現(xiàn)場節(jié)能監(jiān)察與電機能效提升專項監(jiān)察。在交通領(lǐng)域率先實現(xiàn)公交車、出租車純電動化。在建筑領(lǐng)域率先要求新建民用建筑100%執(zhí)行綠色建筑標準,綠色建筑總面積達1.4億平方米,規(guī)模繼續(xù)位居全國前列。
促進城市綠色低碳發(fā)展
為探索具有深圳特色的近零碳建設(shè)路徑,進一步促進城市綠色低碳發(fā)展,助力深圳以先行示范標準實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,2021年11月,深圳下發(fā)《深圳市近零碳排放區(qū)試點建設(shè)實施方案》。
據(jù)了解,《深圳市近零碳排放區(qū)第一批試點項目名單》已于2021年12月31日公示,擬將華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司安托山總部園區(qū)等28個申報項目確定為深圳市近零碳排放區(qū)第一批試點項目名單。下一步,深圳將啟動第二批近零碳排放區(qū)試點項目征集工作。
市生態(tài)環(huán)境局負責人介紹,近零碳排放區(qū)試點項目是指基于現(xiàn)有低碳工作基礎(chǔ),在一定區(qū)域范圍內(nèi),通過集成應(yīng)用能源、產(chǎn)業(yè)、建筑、交通、廢棄物處理、碳匯等多領(lǐng)域低碳技術(shù)成果,開展管理機制的創(chuàng)新實踐,實現(xiàn)該區(qū)域內(nèi)碳排放總量持續(xù)降低并逐步趨近于零的綜合性試點項目。試點單位可根據(jù)自身項目特點,綜合利用能源、產(chǎn)業(yè)、建筑、交通、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、廢棄物處理等領(lǐng)域各種低碳技術(shù)、方法和手段,以及實施碳中和、增加碳匯等機制,最大限度地減少溫室氣體排放,從而實現(xiàn)碳排放總量持續(xù)降低并逐步趨近于零。
《深圳市近零碳排放區(qū)試點建設(shè)實施方案》顯示,“十四五”期間,深圳計劃分批推進近零碳排放區(qū)試點建設(shè),建立實施效果動態(tài)跟蹤評價機制。到2025年,完成首批試點項目建設(shè)與驗收,總結(jié)宣傳推廣試點建設(shè)經(jīng)驗,形成示范帶動效應(yīng),建立完善的技術(shù)標準與管理體系。同時,持續(xù)優(yōu)化提升建設(shè)效果較好的試點項目,推動碳排放總量逐步降低并趨近于零,探索零碳排放區(qū)建設(shè)模式。
持續(xù)改善大氣質(zhì)量
良好生態(tài)環(huán)境是最普惠的民生福祉。2022年,深圳還將下更大力氣解決人民群眾反映強烈的突出生態(tài)環(huán)境問題,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
據(jù)悉,2022年,深圳將持續(xù)改善大氣質(zhì)量,加強細顆粒物和臭氧協(xié)同控制,強化揮發(fā)性有機物和氮氧化物協(xié)同減排,全面完成天然氣鍋爐低氮改造,有序推進港口作業(yè)機械、泥頭車、環(huán)衛(wèi)車輛等新能源化,新增新能源汽車11.5萬輛。