2014年9月17日,中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會在北京市組織召開了由安徽朗越環(huán)境工程有限公司、上海大學(xué)、安徽綠能技術(shù)研究院等單位共同完成的“鋰電智能型LED太陽能路燈”和“太陽能離網(wǎng)發(fā)電儲能系統(tǒng)”項(xiàng)目的科技成果鑒定會。鑒定委員會由清華大學(xué)、中國可再生能源學(xué)會、中國照明學(xué)會、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)與發(fā)展研究所、北京工業(yè)大學(xué)、安徽省師范大學(xué)等單位的專家組成。與會專家聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,經(jīng)討論一致認(rèn)為:
“鋰電智能型LED太陽能路燈” 項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對LED路燈的可調(diào)光自適應(yīng)節(jié)能控制;開發(fā)出輸出回路帶自恢復(fù)保險絲、并配恒流取樣電阻旁路器件的boost升壓電路,提高了LED路燈驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性;優(yōu)化了太陽能路燈中的充放電、安全保護(hù)、控制、檢測、記憶和通訊等系統(tǒng)。
“太陽能離網(wǎng)發(fā)電儲能系統(tǒng)” 項(xiàng)目利用串聯(lián)結(jié)構(gòu)光伏電池合理匹配法,提高了光伏電池的利用效率;通過MOSFET 和肖特基二極管的交替通斷,有效防止了鋰電池電流的逆向流動,減少了二極管導(dǎo)通壓降帶來的能量損失;成功開發(fā)了對多節(jié)串聯(lián)鋰電池進(jìn)行保護(hù)、可均衡充放電的BMS鋰電智能管理單元, 有效防止了單體電池過充或過放的現(xiàn)象。
圖1 科技成果鑒定會與會專家
圖2 科技成果鑒定會與會企業(yè)代表
圖3 科技成果鑒定會與會人員合影