生活垃圾的處理一直與老百姓的生活息息相關,處理不好,對水環(huán)境、空氣都是極大的危害。在南京浦口沿江街道,目前南京最大的生活垃圾中轉站已投入運行,自今年初以來,日處理量達到800噸,已經(jīng)轉運7.2萬噸生活垃圾。
4日上午,記者來到位于浦口沿山大道,南京江北生活垃圾轉運站就位于天井洼垃圾填埋場的旁邊。該轉運站主要接收鼓樓、原下關、棲霞等區(qū)域的生活垃圾,垃圾收集車輛進入江北生活垃圾轉運站后,經(jīng)過稱重、計量后進入二樓卸料大廳。
記者觀察到,中轉站有10個卸料泊位,每個泊位里的壓縮罐能容納15噸的垃圾,相當于5輛垃圾收集車的裝運量,壓縮垃圾的同時,站內的除塵除臭系統(tǒng)同時運行,“我們這邊的管道進行吸風,吸風然后把臭氣送到我們的除臭車間,除臭車間用生物末端,生物菌來除臭,生物菌吸了臭氣,排出來的就是正常的空氣。”江北生活垃圾轉運站站長李婕介紹道。
與普通垃圾中轉站不同,江北站對含有多種重金屬的垃圾液處理,也有專門的一套回收系統(tǒng)。李婕向記者進行了揭秘:“壓縮產生的滲濾液,通過我們的管道真空抽離,進入到滲濾液的調解池、集污池,然后送到滲濾液的污水處理廠,進行污水處理,包括整個站房里的沖洗水,我們的生活水,全部算滲漏液的水,一滴不外排。”李婕表示,原來垃圾都采用直填的方式,幾個山里直接填埋,對土壤和水環(huán)境造成了非常嚴重的污染。但有了這個中轉站以后,所有垃圾經(jīng)過轉運、焚燒,再形成發(fā)電等資源再利用。
記者了解到,去年,南京在浦口區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、棲霞區(qū)規(guī)劃了4座垃圾轉運站,日轉運能力達4800噸。目前,雨花臺的轉運站正在進行設備安裝,預計年內建成運行,棲霞和江寧也計劃年內開工建設,大型轉運站建成運行后,將大大降低主城區(qū)的垃圾運輸壓力。
南京城管部門表示,對于城區(qū)內保留的中轉站,今后將會通過新建、補建垃圾收集站,取締不達標站點,升級改造保留的站點、升級垃圾收運車,希望用3-5年全面改革南京的垃圾收運體系。