2023年3月23至24日,格林美攜手韓國SK On Co., Ltd.(以下簡稱“SK On”)、ECOPRO MATERIALS Co., Ltd.(以下簡稱“ECOPRO”),在韓國投資設(shè)立前驅(qū)體合資公司,計劃投資1.21萬億韓元,在韓國全羅北道新萬金國家產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)二次動力電池用新一代超高鎳多元前驅(qū)體(PCAM)制造工廠以及配套的鎳鈷錳原料體系,一期計劃建設(shè)43000噸超高鎳前驅(qū)體項目,相關(guān)產(chǎn)品將出口北美市場。此次與韓國SK On和ECOPRO的合作,是格林美有效應(yīng)對與滿足美國IRA、歐盟CRMA等法案的重要戰(zhàn)略措施,將良好服務(wù)韓國新能源以及全球新能源蓬勃發(fā)展的市場需要。
多年來,格林美與ECOPRO建立了良好的互信與合作關(guān)系。去年3月,雙方簽署了2023—2026年供應(yīng)70萬噸動力電池用高鎳前驅(qū)體材料(NCA&NCM)的備忘錄。
老朋友,新圖景。2023年3月23日,集團(tuán)董事長許開華教授、集團(tuán)副總經(jīng)理蔣淼做客韓國SK On總部大廈,出席格林美與SK On、ECOPRO三方關(guān)于投資設(shè)立前驅(qū)體合資公司的《諒解備忘錄》簽約儀式,三方將在韓國建設(shè)43000噸超高鎳前驅(qū)體產(chǎn)能,進(jìn)一步滿足韓國等海外市場對前驅(qū)體訂單的需求,是穩(wěn)定公司在韓國核心市場地位的又一重大戰(zhàn)略措施。
伙伴同心,進(jìn)軍北美。3月24日,為推動43000噸超高鎳前驅(qū)體產(chǎn)能落地,公司下屬子公司格林美韓國新能源材料有限公司與韓國新萬金開發(fā)廳、全羅北道·群山市、韓國農(nóng)漁村公社共同簽訂《新建二次電池前驅(qū)體制造工廠投資諒解備忘錄(MOU)》,就公司在韓國投資二次動力電池用新一代超高鎳多元前驅(qū)體制造工廠以及配套的鎳鈷錳原料體系的相關(guān)事項達(dá)成一致。
根據(jù)該備忘錄,將由格林美牽頭,聯(lián)合SK On、ECOPRO等上下游企業(yè),以合資企業(yè)方式在2023年至2026年間投資1.21萬億韓元(約64億人民幣),建設(shè)一期年產(chǎn)43000噸新一代超高鎳多元前驅(qū)體及其配套的鎳鈷錳原料體系項目,后續(xù)依據(jù)市場需求逐步擴(kuò)大至不少于10萬噸的建設(shè)規(guī)模,以滿足ECOPRO或SK On在北美的關(guān)聯(lián)合資企業(yè)CAM合資公司對前驅(qū)體材料的需求。
韓國方面承諾,公司于韓國當(dāng)?shù)卣猩桃Y規(guī)劃期限內(nèi)順利入住,將享受到最高投資優(yōu)惠待遇,包括行政及財政支援、稅收、能源、人才等多方面的優(yōu)惠政策。
“這是世界新能源行業(yè)的歷史性盛宴!現(xiàn)在,我們在群山開宴!”集團(tuán)董事長許開華教授表示,此次簽約標(biāo)志著世界優(yōu)勢原料企業(yè)格林美與世界優(yōu)勢的材料制造企業(yè)ECOPRO、世界優(yōu)勢的電池制造企業(yè)SK On聯(lián)手,共同構(gòu)建“印尼開發(fā)鎳資源—韓國制造材料—韓國制造電池—面向全球市場”的關(guān)鍵電池原料與關(guān)鍵電池材料供應(yīng)鏈模式的成功落地,將良好服務(wù)韓國新能源與世界新能源的發(fā)展需要。
據(jù)了解,全球電動汽車需求呈快速增長趨勢,年均增長17%,預(yù)計2026年將達(dá)到2038萬輛。電動汽車政策強(qiáng)有力的歐洲、中國、美國的滲透率預(yù)計依次為36.9%、34.7%、21.3%。
隨著電動汽車的劇增,汽車用電池的需求也隨之增加,隨著占電池制造成本約40%的正極材料需求的增長,前驅(qū)體的需求也在快速增加,前驅(qū)體在正極材料內(nèi)的成本比重(約60%)很高,保障前驅(qū)體穩(wěn)定供應(yīng)至關(guān)重要。
2022年8月,美國發(fā)布《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act,以下簡稱“IRA”);2023年3月,歐盟發(fā)布《關(guān)鍵原材料法案》(Critical Raw Materials Act,以下簡稱“CRMA”),設(shè)立了對電池關(guān)鍵原材料進(jìn)入美國及歐盟市場的限制條件。其中,IRA要求消費(fèi)者所購買的電動汽車中須有一定比例的電池材料和關(guān)鍵礦產(chǎn)來自美國或與美國簽訂FTA的國家,才有資格獲得稅收抵免,但中國并不在此之列;CRMA則提出到2030年,在任何加工階段,來自單一第三方國家的戰(zhàn)略原材料年消費(fèi)量不應(yīng)超過歐盟的65%,但歐盟當(dāng)下尤其依賴來自中國的關(guān)鍵原材料。
因此,格林美此次在韓國投資、建廠,不僅有效應(yīng)對了美國IRA、歐盟CRMA等法案對公司發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)成的挑戰(zhàn),有利于公司穩(wěn)定韓國核心市場、導(dǎo)向美國市場與歐盟市場,捍衛(wèi)公司在全球行業(yè)中的市場地位,同時,將進(jìn)一步增強(qiáng)公司在全球新能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的影響力,不斷提升公司核心競爭力和持續(xù)盈利能力,保障廣大投資者的利益,打造中韓兩國優(yōu)秀企業(yè)攜手共筑綠色未來的優(yōu)秀典范,保障世界新能源動力電池原材料的有效供應(yīng)。
格林美與SK On、ECOPRO三方關(guān)于投資設(shè)立前驅(qū)體合資公司簽約儀式
集團(tuán)董事長許開華教授考察新萬金項目現(xiàn)場
格林美韓國新能源材料有限公司與韓國新萬金開發(fā)廳、全羅北道·群山市、韓國農(nóng)漁村公社共同簽訂《新建二次電池前驅(qū)體制造工廠投資諒解備忘錄(MOU)》