變速箱再制造

科學(xué)地說，再制造是一種對廢舊產(chǎn)品實(shí)施高技術(shù)修復(fù)和改造的產(chǎn)業(yè)。以優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為原則。它主要針對的是已損壞或?qū)?bào)廢的零部件，在性能失效分析和壽命評(píng)估等分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行再制造工程設(shè)計(jì)，采用一系列相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù)，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到甚至超過新品。

簡單的說就是將傳統(tǒng)的“制造→使用（維修）→報(bào)廢”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸圃臁褂茫ňS修）→再制造→再使用……”，而使有限的資源盡量循環(huán)利用用下去。

再制造變速箱是指將原來有故障的變速箱，將其全部拆解清洗，將易損件和關(guān)鍵零件等更換原廠新品，并運(yùn)用高科技的修復(fù)技術(shù)，按照制造工藝的要求進(jìn)行專業(yè)化的修復(fù)，使其在技術(shù)性能和質(zhì)量指標(biāo)等方面完全與全新品保持一致，而最后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。

再制造變速箱的目的和意義

1. 節(jié)約有限的資源；

2. 減少用戶維修等待時(shí)間；

3. 減少維修費(fèi)用；

4. 減少用戶投訴，提高滿意度。

再制造變速箱的核心要求

1. 使性能恢復(fù)到新變速箱水平；

2. 所有零部件的使用壽命也和新變速箱的零部件保持一致；

3. 使質(zhì)量指標(biāo)也和新變速箱保持一致；

4. 需要專業(yè)的設(shè)備、工具、知識(shí)和能力保障。

再制造變速箱必須實(shí)施以下工藝

1. 全部拆解清洗；

2. 對易損件百分百更換，包括但不限于密封件、油封、濾網(wǎng)、摩擦元件等；

3. 對已損壞的零件和與使用里程相關(guān)的損耗零件進(jìn)行更換或者高技術(shù)加工；

4. 所有更換的零件都采用原廠或者相當(dāng)于原廠級(jí)別的零件；

5. 根據(jù)該變速箱的易發(fā)故障進(jìn)行工藝改良，使其性能超過原來新品；

6. 對所有重新使用的零件進(jìn)行嚴(yán)格檢測鑒定；

7. 執(zhí)行新變速箱的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按制造工藝進(jìn)行總成裝配；

8. 最后必須進(jìn)行嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)

再制造變速箱的技術(shù)超越

由于采用了先進(jìn)的技術(shù)及維修工藝，再制造產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到甚至超過新品。

1. 功能恢復(fù)：使產(chǎn)品恢復(fù)到以前的功能水平；

2. 性能升級(jí)：通過高新技術(shù)的應(yīng)用，使產(chǎn)品性能超過原來的性能水平；

3. 結(jié)構(gòu)改造：通過改造或或增加新模塊，使產(chǎn)品彌補(bǔ)去缺陷或增添新的功能。